Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Обнинск, Киевское ш., 31
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Обнинск, Киевское ш., 31
Набор бумажных прокладок двигателя Weifang (Ricardo) ZH4100, ZH4105 для ДГУ 40-50 кВт
Набор бумажных прокладок двигателя Weifang (Ricardo) K4100, K4102 для ДГУ 20 кВт, 30 кВт
Набор бумажных прокладок двигателя Weiаfang (Ricardo) R4105, для ДГУ 60 кВт
Набор бумажных прокладок двигателя Weiаfang (Ricardo) R6105, для ДГУ 100 кВт
Прокладка коллектора впускного для Weifang (Ricardo) R4100-R6105, R6110 (для ДГУ 60 - 150 кВт)
Прокладка коллектора впускного двигателя серии R.
Прокладка коллектора выпускного двигателя Weifang (Ricardo) R4100, R4105, R6105, R6110 (для ДГУ 60 - 150 кВт)
Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) двигателя R4105. Материал металлоасбест.
Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) двигателя R6108 для ДГУ 150 кВт.
Прокладка крышки, ниши толкателей клапанов двигателя K4100, ZH4100, ZH4105,R4105.
На ДВС используется 2 штуки.
Прокладка крышки, ниши толкателей клапанов 6-ти цилиндрованных двигателей серии R.
На ДВС используется 2 штуки.
Прокладка металлическая ГБЦ – это многослойное уплотнение из нескольких слоев тонколистовой стали. Изделие имеет эластомерное покрытие для повышения своих уплотняющих характеристик.
Изделие активно применяется в машиностроении всех направлений: легком, тяжелом, специальном, при производстве промышленного оборудования, оснащенного дихельным силовым агрегатом. Металлические прокладка ГБЦ дизеля располагается между блоком цилиндров и головкой блока. Она выполняет три основные функции:
В процессе эксплуатации прокладка головок блока цилиндров подвергается воздействию высокого давления и температуры. При пробое или прогаре деталь нужно незамедлительно заменить.
К основным признакам повреждения металлической изделия можно отнести следующие симптомы:
Еще один признак того, что прокладку следует сменить, – следы смазки в расширительном бачке.
Металлические прокладки головок блока цилиндров превосходят аналоги из паронита по прочности и надежности. Они характеризуются повышенной стойкостью к высокому давлению и температуре, подходят для форсированных двигателей.
Купить прокладку ГБЦ из металла по выгодной цене можно в компании ООО «Электроснабжение». Заказать эти и другие комплектующие на дизельные двигатели можно онлайн, с доставкой во все регионы России.
Артикул производителя: S00010040, Гарантия, срок (мес): 1. S00010040
Артикул производителя: KM170FA-06001, Гарантия, срок (мес): 1. KM170FA-06001
Артикул производителя: QC380Q-05004A, Длина (мм): 440, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. QC380Q-05004A
Артикул производителя: KM186F-04005, Длина (мм): 44,8, Ширина (мм): 21, Материал: алюминий, сталь, Гарантия, срок (мес): 1. KM186F-04005
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 400
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт
Китайский дизельный двигатель KIPOR KM170FS весьма прост в эксплуатации, прочен и невероятно практичен. По размерам он не велик, об этом говорит его относительно небольшой вес – тридцать семь килограмм, без учета топлива. Технические характеристики KIPOR KM170FSтаковы: конструкция относится к одноцилиндровому типу, оснащена мощнейшей системой охлаждения при помощи манипуляций с воздухом, также является четырехтактным механизмом и обладает системой прямого регулируемого впрыска, что значительно упрощает вопрос ухода за двигателем. Невзирая на небольшой объем топливного бака, который составляет два с половиной литра, можно смело утверждать, что двигатель KIPOR KM170FS является мощнейшей конструкцией и пригоден как для бытовых, так и для более масштабных работ. К тому же, он экономно расходует топливо, поэтому затраты на систему сводятся к минимуму. Что касается динамики работы, то двигатель не привлекает внимания, потому что в ходе разработки была внедрена система, которая уменьшает во много раз, как вибрацию, так и шум, который в ходе работы производит конструкция.
Китайский дизельный двигатель KIPOR KM170FS - это агрегат со встроенным цепным редуктором, передаточное отношение 1:2, номинальные рабочие обороты 1500. Оснащен ручным стартером, датчиком масла, воздушным и масляныс фильтром.
Конструкция, габаритные, посадочные и присоединительные размеры китайского дизельного двигателя KIPOR KM170FS таковы, что он может быть с легкостью установлен на строительную и силовую технику вместо именитых европейских(HATZ/Lombardini) и азиатсикх(YANMAR) производителей,
Промышленный дизельный двигатель серии RICARDO R6105IAZLD - 4-х цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с механическим регулятором оборотов, турбонаддув. Мощность: 132(179.5)/1500об/мин
R6105IAZLD - может быть установлен на дизель-генератор, как автономный источник питания объекта, т.к. имеет малое количество числа рабочих оборотов, номинально составляет 1500 об/мин, что обеспечивает большой ресурс до капитального ремонта, примерно 13-15000 моточасов, это 1,5 года круглосуточной работы.
Дизельный двигатель R6105IAZLD может так же использоваться в насосных станциях, промышленных шредерах, инжеренных машинах, мини-тракторах, маломерных судах и прочих агрегатах, где требуется силовой дизельный привод. Благодаря унифицированным габаритным, посадочным и присоединительным размерам. R6105IAZLD - может быть установлен вместо дизельных двигателей Cummins, Perkins, Kubota, Yanmar, Lombardini, KIPOR, ММЗ, ЯМЗ и прочих, а замена полностью оправдает себя благодаря надежности конструкции, простоте эксплуатации и цене на расходные материалы и запчасти.
Характеристики